Vendas europeias atenuam quebra

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O mercado europeu de automóveis ligeiros de passageiros voltou a sofrer uma quebra em agosto devido à pandemia de Covid-19. Ainda assim, como tem sido tendência nos últimos meses, a descida dá sinais de atenuação.

As vendas de automóveis ligeiros de passageiros na União Europeia caíram 18,9% em agosto face ao mês homólogo de 2019, para 769 525 unidades, avança a Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA). Na análise aos quatro maiores mercados da UE, constata-se que o melhor desempenho foi o da Itália (-0,4%), com Alemanha (-20%) e França (-19,8%) e Espanha a terem um desempenho mais fraco. No que se refere a Portugal, o resultado foi de estagnação face ao mês homólogo, caindo 0,1%, para 12 417 ligeiros de passageiros matriculados.

Já no acumulado de janeiro a agosto de 2020, a procura de automóveis novos na UE caiu 32%. Entre os quatro maiores mercados, a maior descida coube à Espanha (-40,6%), seguida por Itália (-38,9%), França (-32%) e Alemanha (-19,8%). A quebra do mercado português é semelhante à média comunitária, como as vendas no nosso país a caírem, nos primeiros oito meses do ano, 31,6%, para 256 954 viaturas.

Liderança continua no grupo Volkswagen

Na análise por construtores, o grupo Volkswagen (além da marca-mãe, inclui Skoda, Audi, Seat e Porsche), continua na liderança, com 1 599 069 unidades (-29,8%) no acumulado até agosto de vendas na UE. O segundo lugar é do grupo PSA (Peugeot, Citroën, Opel e DS), que matriculou, nos oito meses já decorridos de 2020, um total de 938 592 matrículas (-38,3%), e o grupo Renault (além desta marca, contabiliza vendas da Dacia, da Lada e da Alpine) fecha o pódio, com 702 322 registos (-34,5%) de janeiro a agosto.

De notar que a ACEA prevê uma queda histórica de 25% nas vendas na totalidade do ano. Antes da pandemia, em janeiro, a entidade antecipava uma descida de 2% nas vendas em 2020, após seis anos consecutivos de crescimento.

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